La región del Vichada está significativamente subdesarrollada en materia de transporte, telecomunicaciones, suministro eléctrico y servicios a granel. Históricamente, la zona se había utilizado para el contrabando de drogas ilícitas, por lo que no existía ningún desarrollo formal de infraestructura.
Redes de Carreteras
FFC está apoyando la mejora de las carreteras en esta región. La red de carreteras en Colombia tiene 215.000 km de longitud, de los cuales 23.000 (10,7%) están pavimentados. La infraestructura vial del Vichada es deficiente, sin carreteras pavimentadas en las zonas rurales. Los ríos de la región también se utilizan para el transporte de mercancías y suministros. Debido a las deficientes infraestructuras de transporte de la región, el desarrollo de cultivos agrícolas con fines de exportación sigue siendo muy limitado. Para mejorar la situación, se requieren grandes cantidades de cal para recuperar el suelo y será necesario suministrarla. Hemos participado en la mejora de las carreteras provinciales de la zona del proyecto mediante asistencia logística.
Terminales de Carga
FFC está construyendo una pequeña terminal de carga en el río Meta que facilitará la importación de suministros y permitirá la exportación de nuestros productos. Nuestros productos se enviarán río arriba para su entrega en Puerto López.
La Comunicación
FFC ha instalado enlaces de Internet en nuestros distintos centros operativos para facilitar el acceso a las comunicaciones empresariales. Al mismo tiempo, nuestros empleados pueden estar conectados con su familia y amigos
Como resultado de las oportunidades de empleo que brinda FFC y la mayoría de la comunidad tiene ingresos regulares, un proveedor nacional de telefonía móvil ha erigido una torre en el pueblo que proporciona comunicaciones con sede en Colombia. Anteriormente, sólo los proveedores de comunicación venezolanos estaban disponibles.
